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食品居然也在向“智能化”靠拢!

  • 分类:行业动态
  • 作者:
  • 来源:
  • 发布时间:2021-09-28
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【概要描述】流体食品智能产线的设计研发中,普遍以工程中心为项目的核心部门,对整线产品进行工程定义和分解,协同各专业部门完成整线总装,其中涉及多部门、多专业的协同设计需求,管路的设计占到研发设计工作的比重超过50%。
达索系统基于P&ID的三维管路协同设计平台,为该类企业量身定制了以工程中心为核心的协同工作模式。

食品居然也在向“智能化”靠拢!

【概要描述】流体食品智能产线的设计研发中,普遍以工程中心为项目的核心部门,对整线产品进行工程定义和分解,协同各专业部门完成整线总装,其中涉及多部门、多专业的协同设计需求,管路的设计占到研发设计工作的比重超过50%。
达索系统基于P&ID的三维管路协同设计平台,为该类企业量身定制了以工程中心为核心的协同工作模式。

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食品行业的破与立

“民以食为天”,食品行业是关乎国计民生的重要行业,作为食品行业的上游细分行业,流体食品产线行业技术的发展更是为国计民生提供了重要支持和保障,如油品生产等。对于流体食品产线供应商来说,如何研发新型生产工艺、提升设备及产线设计研发效率、提高设计研发能力及产品智能水平、加速产线项目交付等,是此类研发型企业实现数字化转型、降本增效的重要关注点。达索系统基于强大的在线协同设计能力和专业的管路设计模块,能够帮助该行业实现上述技术升级和业务目标。

 

 

流体食品智能产线的设计研发中,普遍以工程中心为项目的核心部门,对整线产品进行工程定义和分解,协同各专业部门完成整线总装,其中涉及多部门、多专业的协同设计需求,管路的设计占到研发设计工作的比重超过50%。达索系统基于P&ID的三维管路协同设计平台,为该类企业量身定制了以工程中心为核心的协同工作模式。解决方案大致经历四个阶段:工程概念设计、工程详细设计、多专业协同设计评审、工程绩效及完整性评估。

 

 

创新驭数,技术点津
01/工程概念设计

在工程概念设计阶段,项目组的主要任务是对项目技术合同进行工程转化。工程中心需要对项目的技术合同进行评估和分析,将合同文本条目描述的技术要求转化为符合各部门、各专业标准和习惯的技术指标和语言,对整线交付产品进行初步定义,确定所有的设备、管件等的物料信息和技术规格,并将之派发给各设计部门,一般也会在此阶段完成整线工艺布置二维图纸的初版。

 

 

达索系统3DEXPERIENCE能支持企业在全三维的环境下进行布局设计和工厂规划,可以导入2Dlayout(DWG,DXF等),作为三维布局设计的参照,直接添加库内的资源、设备、工装、工具,也可直接对设备进行拷贝、粘贴和删除,并导出物料信息,帮助企业快速完成整线产品的概念设计。

 

02/工程详细设计

 

 

工程中心完成工程概念设计之后,产品的设计工作将在各个部门协同展开,如设备研发部门接到工程中心派发的设备设计指标后,开展设备设计;土建部门将根据整线产品概念设计的项目要求,开展土建、钢构等的设计;多部门设计将统一在3D体验平台设计空间中协同进行,工程中心将负责管路设计及整线产品的最终协同装配。

 

 

传统的P&ID设计只是简单的二维管路器件的线条描述,不带有任何工程和逻辑信息,在管路设计发生变更时,常常因P&ID和三维管路模型不能自动识别和更新导致差错。达索系统3D体验平台管路设计模块,将基于P&ID设计驱动实现三维管路的快速建模。P&ID图纸将包含完整的管路工程和逻辑连接信息,在P&ID图纸的基础上,实例化所有的管路及管件模型,在三维空间中直接拖拽、勾选规格实现快速布管,保证P&ID图纸和三维管路模型的一一对应和相互驱动,同时,支持管线图纸的PCF批量导出。

 

 

03/多专业协同设计评审

 

 

基于3DEXPERIENCE的协同设计空间,工程中心将非常方便地完成三维管路设计,并快速搜索调用其他部门的设备、厂房、线缆等的设计模型,在统一的装配空间下完成整线的装配并进行审查和评审,如检测设备定位、管件空间干涉等。

 


 

04/工程绩效及完整性评估

 

 

整线系统装配并审查完成后,应用3DEXPERIENCE Dymola一维系统仿真工具可对管路系统进行行为仿真、虚拟联调,应用SIMULIA力学仿真工具,可以对管系设备应力进行仿真分析与验证等,确保产品的工程技术指标符合行业及合同规定,提升产品的工程安全性,保证产品交付质量。

 

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