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达索系统多体系统仿真(MBS)全球用户大会回顾

  • 分类:公司动态
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  • 来源:
  • 发布时间:2021-12-01
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【概要描述】为交流Simpack软件的最新发展和用户的仿真体验,达索系统于2021年11月16日至18日举办Simpack MBS全球用户大会。本次活动首次在全球范围内线上举办,全球领先企业的工程师们分享了他们使用Simpack软件的多体仿真体验。在为期三天的活动中,将以技术为背景,重点介绍Simpack多体技术的仿真体验和最新发展。

达索系统多体系统仿真(MBS)全球用户大会回顾

【概要描述】为交流Simpack软件的最新发展和用户的仿真体验,达索系统于2021年11月16日至18日举办Simpack MBS全球用户大会。本次活动首次在全球范围内线上举办,全球领先企业的工程师们分享了他们使用Simpack软件的多体仿真体验。在为期三天的活动中,将以技术为背景,重点介绍Simpack多体技术的仿真体验和最新发展。

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达索系统SIMULIA Simpack是专家级多体动力学仿真分析软件,具有高级的多体仿真技术,在汽车、铁路、通用机械等领域实现多体仿真的最佳体验。

 

为交流Simpack软件的最新发展和用户的仿真体验,达索系统于2021年11月16日至18日举办Simpack MBS全球用户大会。本次活动首次在全球范围内线上举办,全球领先企业的工程师们分享了他们使用Simpack软件的多体仿真体验。

 

在为期三天的活动中,将以技术为背景,重点介绍Simpack多体技术的仿真体验和最新发展。


11月16日:汽车和动力传动系统动力学

 

 

介绍Simpack在汽车应用领域的最新发展,包括戴姆勒卡车、梅赛德斯奔驰、本田、现代、Stellantis、AMSD/宝马、爱科等客户的演讲。

 

 

 

Atsushi TSUBOUCHI先生
本田汽车总工程师

 

Atsushi TSUBOUCHI先生于1998年加入本田汽车公司,之后转到一级方程式汽车开发部门,负责基于试验和CAE结果的动态性能开发。目前,负责底盘设计中的平台开发、基于性能的设计和开发流程重组。

 

Atsushi TSUBOUCHI先生在会上基于性能设计的愿景,对Simpack车辆动力学数字创新应用进行了分享。

 

 

 

现代汽车的Juhwan LEE先生在会上分享了多体动力学分析和动力成降噪

 

 

11月17日:铁路多体仿真和柔性体

 

 

介绍轨道车辆动力学应用和柔性体的最新技术。包括中国铁道科学研究院姚永明先生、西南交通大学姚远教授等客户分享最新的应用成果。并且,Simpack专家会分享Simpack Rail和柔性体技术的最新发展。


 

 

11月18日:风电和通用多体仿真及最新发展

 

 

展示金风科技、Mesh 工程公司、亚琛工业大学等用户使用Simpack的最新案例,并介绍Simpack Wind解决方案的最新技术发展。

 

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