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SIMULIA 2022 新功能直通车——Simpack 2022x新功能介绍

  • 分类:行业动态
  • 作者:
  • 来源:
  • 发布时间:2021-12-24
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【概要描述】达索系统SIMULIA在2021年11月发布Simpack 2022x版本,对于此次更新会有哪些改动呢?

SIMULIA 2022 新功能直通车——Simpack 2022x新功能介绍

【概要描述】达索系统SIMULIA在2021年11月发布Simpack 2022x版本,对于此次更新会有哪些改动呢?

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达索系统SIMULIA在2021年11月发布Simpack 2022x版本,主要变化和新功能主要有:

 

Simpack通用功能

 

01增加库伦摩擦类型

 

力元95 Coulomb Friction增加了3种新的摩擦方向类型用于模拟平面、圆柱和球面摩擦。

 

针对平移和旋转摩擦改进了滑动到粘着过渡阶段的检测,增加一个参数定义两种不同的滑移-粘滞过渡模式,即“Unloaded stick stiffness”和“Preload stick with last slip”。

 

 

 

02新增加124'Applied Load’力元

 

允许用户将力或扭矩作为恒定值或通过激励元素施加到To Marker点上。该力元建模操作方便,效率高。

 

 

 

03支持线性柔性体装配

 

对线性柔性体,可以在保留节点处使用刚性连接轻松组装多个实体部件,所有有限元矩阵都被组装起来,然后计算模态。使用组合柔性体能进行高效精确的仿真,实现模块化数据库的保存。还可以在节点之间定义弹簧,并在节点处定义集中质量,以修改简化柔性体。

 

 

 

04支持新的Node.js脚本语言

 

达索系统Simpack支持新的脚本语言Node.js,用于达索系统Simpack Solver和Pre脚本开发(达索系统Simpack Post下个版本发布),逐步替换不推荐使用的QSA和QScript。该脚本具有以下特点:

 

  1. 通过标准IDE进行调试和分析
  2. 基于标准流程Java Script引擎维护项目
  3. 广泛使用
  4. 大量可用插件/扩展(>1400000)
  5. 网络和HTTP(S)支持
  6. 管理子进程
  7. 文件系统访问

 

 

 

 

Simpack多科学接口

 

01REXS文件导入

 

REXS(Reusable Engineering EXchange Standard) 是用于齿轮组数据快速交换的标准化接口,达索系统Simpack支持该接口,可以把其它软件建立的齿轮传动系模型直接导入到Simpack中。

 

当前支持导入的属性包括:材料类型、齿轮、轴、轴承、工况等。

 

 

 

02与流体软件接口

 

达索系统Simpack增加了XFlow流体软件的接口,通过该接口实现达索系统Simpack多体模型和XFlow流体模型的数据交换和联合仿真,支持刚体部件和柔性部件。

 

 

 

03与电机电磁力接口

 

达索系统Simpack增加了电机电磁力接口力元,能导入2D和3D电机电磁激励数据,实现包含电机激励的系统动力学和NVH分析。支持的输入类型有:

 

  1. 映射文件(基于ASCII,每个转速要求一个文件)
  2. 功能模型接口(FMI)
  3. 降阶模型(ROM),仅支持CST,整个工作范围内只需一个文件

 

 

 

Simpack传动系

 

01齿轮考虑润滑因素

 

力元225齿轮副中增加新的阻尼模式“Lubricated”,考虑润滑油对接触刚度和阻尼的影响,例如用于齿轮敲击分析。计算的油膜厚度可以进行更深入的磨损分析。

 

 

 

02滚动轴承考虑润滑因素

 

力元 88 滚动轴承建模元件增加了圆柱滚动轴承的润滑参数,考虑润滑剂对接触刚度和接触阻尼的影响。润滑剂特性由材料20 'Lubricant' 中的粘滞模型定义。

 

此外,还可以通过输入函数对理想滚子轮廓进行修形。

 

 

 

 

03带传动结果可视化功能

 

力元240 “Belt Drive”在后处理中增加带传动中皮带的可视化功能,皮带网格化显示,输出横向振动和滑移云图。还可以创建皮带张紧力和接触法向力分布的云图。

 

此外,滑轮的合力和合力矩现在也可用作结果输出,在滑轮中心显示为3D矢量。

 

04扩展花键的输出选项

 

242号花键力元'Spline Coupling'为了更详细地分析接触区域性能,添加了一个新的输出选项'Basic & mesh output',用以输出以下信息:接触网格、接触力、接触法向力、接触切向力、赫兹压力、负载强度、接触摩擦系数等数据。

 

 

 

Simpack专业模块

 

01风机:全新风机载荷计算工具

 

风机载荷计算工具(LCT)用于自动运行并评估数千个的不同风场和运行工况的仿真,以预测风机20年寿命内的载荷。具有以下特点:

 

  1. 模型配置和反馈信息
  2. 易于处理和组织的载荷工况
  3. 改进结果查看和统计计算
  4. AeroDyn V15和HydroDyn的集成
  5. 导出到其他第三方软件的文件格式

 

 

 

02汽车:新的摩托车驾驶控制元件

 

新增加的133 Motorcycle Driver <prel>控制元件可用于控制摩托车的横向动态响应。具有以下技术特点:

 

  1. 基于摩托车质量属性以及轮胎侧偏和外倾刚度的参数化
  2. PD、PID横向加速度控制器
  3. 线路横向偏离和线路曲率评估
  4. 转向扭矩输出

 

 

 

03汽车:仿真过程中移动路面

 

路面Roads现在可以选择移动参考标记点,该标记点可以通过达索系统Simpack Drive元件控制,这样在完成一个子工况仿真后,用户可以移动Roads到指定的位置和方向,进行后续的仿真。

 

 

04铁路:线性柔性轨道

 

线性柔性轨道用于表示线性变形范围内的轨道和道砟性能,分析其对轨道车辆行驶的影响。该模块能准确建立复杂轨道结构(道岔、桥梁、曲线轨道等)模型,比传统的非线性柔性轨道仿真速度大大提高。目前支持的有限元分析软件只有Abaqus。

 

 

 

05铁路:支持线路定义赋值

 

Track模块功能扩展,允许在Track坐标系的负方向上定义Track,还可以为可变轨道轮廓定义负线路位置,这特别适用于道岔建模。

 

达索系统SIMULIA Simpack 2022x精彩不断!

 

南京复创是达索知名的合作伙伴,专注于为中国制造业数字化和信息化建设提供咨询服务和解决方案,主要涉及汽车、轨道交通、机械、电子、金融、教育、通讯、医疗等各大领域,点击合作咨询了解更多详情。

 

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