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可持续出行方兴未艾,汽车生产商何去何从?(一)

  • 分类:行业动态
  • 作者:
  • 来源:
  • 发布时间:2021-12-27
  • 访问量:0

【概要描述】随着气候变化带来的影响持续加剧,汽车行业厂商面临着工作方式转型的压力

可持续出行方兴未艾,汽车生产商何去何从?(一)

【概要描述】随着气候变化带来的影响持续加剧,汽车行业厂商面临着工作方式转型的压力

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随着气候变化带来的影响持续加剧,汽车行业厂商面临着工作方式转型的压力

 

探索基于科学的能够联通复杂汽车生态环境的集成平台,从而实现环保成果

 

 

01端到端可持续出行需求

 

 

随着气候变化带来的影响持续加剧,汽车行业厂商面临着工作方式转型的压力。

 

由于目前全球在用的乘用车数量已经超过10亿,因此现在已经出台了严格的法规,旨在减少温室气体(GHG)排放,并提高汽车可再利用率。

 

“为道路运输产生的温室气体排放量占2020年全球温室气体排放量的12%。这还不包括生产过程产生的影响,而仅限于汽车的使用。交通运输领域存在着大量的可持续创新机遇,而其动力和加速度来源于技术。创新范围可以从新的可再生轻质材料研究延伸到新型电池在虚拟环境下的仿真。

 

 Alice Steenland

达索系统首席可持续发展官

 

与此同时,更多消费者和城市正在寻求更具创新性且更加环保的交通体验。

 

汽车制造商如何才能走上正轨,交付可持续出行方案,在符合法规要求的同时满足区域市场需求?

 

 

联通孤岛式生态系统

 

 

对于制造商来说,由于复杂的孤岛式生态系统拥有遍布全球的众多参与者,因此打造可持续车辆是一个难题。

 

“汽车制造商需要将成千上万个部件组装成为完整车辆。其中至关重要的一点是尽早让所有利益相关方参与到相关过程中,以促进创新并降低风险。”

 

 Laurence Montanari

达索系统汽车与交通运输行业副总裁

 

除了可以促进机构内部的跨部门协作之外,制造商还可以受益于与外部利益相关方的密切合作,例如:为自动、电动和互联汽车提供支持的部件供应商、城市、基础设施所有者、共享出行运营商和技术提供商。

 

达索系统汽车与交通运输解决方案总监Frederic Merceron指出:“最理想的平台能够在统一的协作环境下联合不同的利益相关方。由于实现了全面的可见性,制造商可以获得在生命周期各个阶段优化车辆的宝贵信息。”

 

此外,平台还需要集成可利用科学原理的数字功能,从而使制造商能够做出与可持续发展目标一致的准确决策。

 

虚拟孪生是一个关键功能。它基于数学与物理定律构建,代表了完整车辆、流程或环境的准确动态模型。

 

 

Alice表示:“虚拟孪生为构建和操作复杂系统提供了巨大帮助。它能够让众多利益相关方在不同的仿真场景中测试3D副本,从而实现针对可持续发展与性能的设计优化。”

 

南京复创是达索知名的合作伙伴,专注于为中国制造业数字化和信息化建设提供咨询服务和解决方案,主要涉及汽车、轨道交通、机械、电子、金融、教育、通讯、医疗等各大领域。 持续关注南京复创&达索系统,了解具备科学功能的集成平台如何帮助生态系统参与者协同开发和交付更环保的车辆,以促进端到端可持续出行

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